S1: Funksional təhlükəsizlik dizayndan başlayır?
A1: Dəqiq desək, ISO 26262 məhsullarına uyğun olmaq lazımdırsa, layihənin əvvəlində müvafiq təhlükəsizlik tədbirləri planlaşdırılmalı, təhlükəsizlik planı tərtib edilməli və plan çərçivəsində təhlükəsizlik tədbirlərinin həyata keçirilməsi davamlı olaraq təşviq edilməlidir. bütün dizayn, inkişaf və yoxlama fəaliyyətləri tamamlanana və təhlükəsizlik faylı formalaşana qədər keyfiyyətin idarə edilməsinə əsaslanır.Akkreditasiyanın nəzərdən keçirildiyi müddət ərzində əsas iş məhsullarının düzgünlüyünü və proses uyğunluğunu təmin etmək üçün funksional təhlükəsizlik auditi aparılmalı və nəticədə funksional təhlükəsizliyin qiymətləndirilməsi vasitəsilə məhsulun ISO 26262 standartına uyğunluq dərəcəsi sübut edilməlidir.Buna görə də, ISO 26262 təhlükəsizliklə əlaqəli elektron/elektrik məhsulların tam həyat dövrü təhlükəsizlik fəaliyyətlərini əhatə edir.
S2: Çiplər üçün funksional təhlükəsizlik sertifikatlaşdırma prosesi nədir?
A2: ISO 26262-10 9.2.3-ə uyğun olaraq, bilə bilərik ki, çip kontekstdən kənar təhlükəsizlik elementi (SEooC) kimi fəaliyyət göstərir və onun inkişaf prosesi adətən 2,4(hissələr)5,8,9 hissələrini əhatə edir. proqram təminatının inkişafı və istehsalı nəzərə alınmır.
Sertifikatlaşdırma prosesinə gəldikdə, hər bir sertifikatlaşdırma orqanının sertifikatlaşdırma həyata keçirmə qaydalarına uyğun olaraq müəyyən edilməlidir.Ümumiyyətlə, bütün çip inkişaf prosesində planlaşdırma mərhələsinin auditi, dizayn və inkişaf mərhələsinin auditi, sınaq və yoxlama mərhələsinin auditi kimi 2-3 audit qovşağı olacaq.
3-cü sual: Ağıllı kabin hansı sinfə aiddir?
A3: Ümumiyyətlə, ağıllı kabin ətrafında təhlükəsizliklə bağlı elektron/elektrik sistemi ASIL B və ya aşağıdadır, bu, faktiki məhsulun faktiki istifadəsinə görə təhlil edilməlidir və dəqiq ASIL səviyyəsi HARA vasitəsilə əldə edilə bilər və ya Məhsulun ASIL səviyyəsini FSR-nin tələb bölgüsü yolu ilə müəyyən etmək olar.
S4: ISO 26262 üçün sınaqdan keçirilməli olan minimum vahid nə qədərdir?Məsələn, biz bir güc cihazıyıqsa, avtomobilin ölçü səviyyələrini hazırlayarkən ISO 26262 sınağı və yoxlanışı aparmalıyıqmı?
A4: ISO 26262-8:2018 13.4.1.1 (Avadanlıq elementlərinin qiymətləndirilməsi bölməsi) aparatı üç növ elementə böləcək, birinci növ aparat elementləri əsasən diskret komponentlər, passiv komponentlər və s.dir. ISO 26262-ni nəzərə almaq lazım deyil. , yalnız avtomobil qaydalarına (məsələn, AEC-Q) riayət etmək lazımdır.İkinci növ elementlərə (temperatur sensorları, sadə ADC-lər və s.) gəldikdə, onun ISO 26262 standartına uyğunluğunun nəzərdən keçirilməsinə ehtiyac olub olmadığını müəyyən etmək üçün təhlükəsizlik konsepsiyası ilə əlaqəli daxili təhlükəsizlik mexanizmlərinin mövcudluğuna baxmaq lazımdır. ;Kateqoriya 3 elementidirsə (MCU, SOC, ASIC və s.), ISO 26262 ilə uyğunluq tələb olunur.
GRGTEST funksiyasının təhlükəsizlik xidməti qabiliyyəti
Avtomobil və dəmir yolu sistemi məhsullarının sınaqdan keçirilməsində zəngin texniki təcrübə və uğurlu hallarla biz etibarlılığı, mövcudluğu təmin etmək üçün Oems, hissələri təchizatçıları və çip dizayn müəssisələri üçün bütün maşın, hissələri, yarımkeçiricilər və xammalın hərtərəfli sınaq və sertifikatlaşdırma xidmətlərini təmin edə bilərik. , məhsulların davamlılığı və təhlükəsizliyi.
funksional təhlükəsizlik (sənaye, dəmir yolu, avtomobil, inteqral sxem və digər sahələr daxil olmaqla), informasiya təhlükəsizliyi və gözlənilən funksional təhlükəsizlik üzrə mütəxəssislərə yönəlmiş, inteqral sxemlərin, komponentlərin və ümumi funksionallığın həyata keçirilməsində zəngin təcrübəyə malik texnoloji cəhətdən inkişaf etmiş funksional təhlükəsizlik komandamız var. təhlükəsizlik.Müvafiq sənayenin təhlükəsizlik standartlarına uyğun olaraq müxtəlif sənayelərdəki müştərilər üçün təlim, sınaq, audit və sertifikatlaşdırma üçün bir pəncərə xidmətləri göstərə bilərik.
Göndərmə vaxtı: 15 aprel 2024-cü il